Que opina? Autoridades apuestan por prevención y tratamiento de menores infractores en el Callao - 14/06/2015 12:13:00
El presidente de la Corte Superior de Justicia del Callao, César Hinostroza Pariachi, se comprometió con las principales autoridades de la Provincia Constitucional para apoyar el programa nacional "Puedo" del Ministerio de Justicia que busca la recuperación de los adolescentes infractores de la ley o que están en riesgo de hacerlo.Ver artículo... Fuente Artículo
Interesante, Caso Belaunde Lossio: Fiorella Nolasco cuestiona a Bolivia y afirma que hubo complicidad en su fuga - 26/05/2015 9:48:55
" Ideeleradio.- Martín Belaunde Lossio fugó con la complicidad y apoyo de ciertas personas, sostuvo Fiorela Nolasco Blas, hija del asesinado exconsejero de Áncash, Ezequiel Nolasco Campos, tras cuestionar a las autoridades de Bolivia por no impedir que el prófugo se escape del inmueble donde cumplía arresto domiciliario."Obviamente, hay una complicidad y apoyo de ciertas personas. ¿Cómo es posible que alguien que está con arresto domiciliario se dé a la fuga? Yo creo que en eso, analizándolo y pensándolo, solo podemos entender que alguien lo ha tenido que apoyar para que este señor haya podido salir de ese lugar, sin que nadie se haya dado cuenta. Se supone que deberían haber estado policías alrededor de ese domicilio", declaró en el programa No Hay Derecho de Ideeleradio.
No obstante, dijo que no es conveniente que en nuestro país se tome una decisión similar a la adoptada por el presidente de Bolivia, Evo Morales, de separar al ministro de Gobierno, Hugo Moldiz y al jefe de la policía boliviana.
"[¿Ayuda en algo la decisión tomada por Bolivia de destituir al ministro de Gobierno, Hugo Moldiz?] Primero, hacer esas acciones después de la fuga, me parece que no nos ayuda ni nos beneficia ni a ellos [tampoco]. El tema era que lo cuidaran y que este señor se mantuviera en arresto domiciliario, porque había un país a cargo de él. Segundo, hacer estos cambios aquí en nuestro país, con la inestabilidad que tenemos en estos momentos, no es conveniente", estimó.
Se han cambiado a tres fiscales de la Nación
Nolasco Blas cuestionó, además, que en menos de un año haya habido cambios constantes en el Ministerio Público y en el Ministerio de Justicia. Indicó que esto genera mayor desconfianza en las instituciones administradoras de justicia.
"Hemos cambiado de tres fiscales de la Nación en menos de un año, han cambiado a un ministro de Justicia, han sancionado por segunda vez a dos congresistas, mas no le han quitado la inmunidad que es lo que se viene pidiendo desde el año pasado. Son temas que en realidad nos emociona ver, pero ¿cómo estamos si no tenemos personas con un cargo suficientemente alto dentro del gobierno que nos sepa dirigir?", señaló.
"¿A qué justicia vamos a acudir? Si no podemos confiar en un fiscal de la Nación, si han cambiado a tres, ¿a quién vamos a acudir? Si han cambiado también a un ministro de Justicia. ¿Qué le vamos a decir a la comisión que investiga si no estamos viendo acciones más fuerte? No hay sanciones, no hay mayor avance con todo lo que se está viviendo", acotó.
Ver artículo...
" Fuente Artículo
Información: La tragedia del Chosicano: 4 muertos, 50 heridos y 1 alcalde que no le cancela la licencia - 13/03/2015 13:47:55
" Carretera Central, ayer. Foto: El ComercioEl mejor resumen sobre lo que pasó ayer nos lo da El Búho del Trome:
ASESINOS DEL VOLANTE: Es inaudito que las autoridades permitan que sigan operando empresas como "El Chosicano", "Orión" y otras, que tienen en su haber decenas de muertos porque sus conductores corren como bestias, sin respetar a nada ni nadie. Sus choferes no tienen brevetes y, si los tienen, registran decenas de papeletas. Ayer, "dos Custers de "El Chosicano", que competían por pasajeros en la Carretera Central, se estrellaron" y provocaron la muerte de una persona, además de dejar a más de 80 heridos, algunos de ellos graves. Deben ser duramente castigados los conductores criminales, los dueños de los vehículos por contratarlos, y las empresas por dar cabida a tanto energúmeno y no hacerse responsables de las consecuencias.
Siempre tan preciso, excepto en las cifras que ya se actualizaron: hay cuatro muertos.
¿Qué pasó? Pues la misma historia de siempre
Choque múltiple. Foto: Correo
Por ganar pasajeros, una de las unidades impactó contra la otra (sí, ambas de la misma ruta) y también contra una combi y un auto. Además, un testigo afirma que el carro que se adelantó atropelló a un estudiante que estaba en el paradero.
Y decir "la misma historia de siempre" no es exagerar. Si googleas imágenes de "Chosicano", más de la mitad son de choques. Si a esa búsqueda le agregas "Carretera Central", todas las fotos son de tragedias. Y encima el buscador te sugiere la palabra "accidente", como para que encuentres lo que estás buscando.
Acá tenemos que hacer una precisión: ninguna empresa se llama "Chosicano". Pasa que así les dicen a todas las empresas que van y vienen desde Chosica hacia Lima y viceversa. Estos son los nombres de las empresas que cubren esa ruta:
EMTRASMUSA (Empresa de Transportes Señor de Muruhuay)
ETYSLCHSA (Empresa de Transportes y Servicios Lima-Chosica S.A.)
Empresa Nueva Era
Según El Comercio, los involucrados en este choque son las empresas Empresa de Transportes, Servicios Múltiples y Comercialización 14 de Mayo, así como la empresa ETYSLCHSA.
Ahí se lee bien claro qué empresa es. Foto: El Comercio
Y para empeorar las cosas:
El chofer que causó el accidente no tiene brevete
Ambas unidades deben miles de soles en papeletas
Una de las dos unidades no tiene SOAT (y encima tiene orden de captura)
¿Y Castañeda?
Bueno, "las autoridades ya empezaron a movilizarse"
Así informa La República:
Eduardo Osterling, subgerente de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima, anunció un proceso sancionador para la empresa que protagonizó el choque en la Carretera Central.
En tanto, José Guevara, vocero del Ministerio de Justicia, comunicó que dicho sector dispondrá un equipo de especialistas para asesorar a las familias de los heridos.
Aunque Castañeda solo ha dado la cara para decir esto (y sobre el choque, nada):
Publicación de Municipalidad Metropolitana de Lima.
El proceso sancionador anunciado por Osterling, el Subgerente de Transporte, ya tomó una decisión: retirarle la licencia de circulación a las unidades que causaron el accidente. Ojo: a las unidades, no a la empresa. Dice Osterling que no pueden hacerlo porque la actual ordenanza -supuestamente aprobada por la gestión anterior- no les permite hacerlo. Ya pidió que se cambie (aunque sabemos que retirar la licencia no es la solución).
Pero mientras tanto, Castañeda anda con esto:
Publicación de Municipalidad Metropolitana de Lima.
Y parece que no tiene intención de dar ninguna declaración respecto a lo que es necesario hacer para acabar con la informalidad que él parece defender porque… no hace nada para frenarla
¿Sabes cuál es el verdadero problema? Pues algo que ya te habíamos advertido:
Lo leíste primero aquí.
No olvides limeño que fue un 28 de febrero que la Municipalidad de Lima aprobó la ordenanza 1876 para renovar por tres años la autorización de 414 rutas de transporte público. ¿Sabes quién estaba entre ellas? Pues las que causaron este accidente.
Date cuenta, limeño: es más fácil pintar paredes que hacer cambios reales y que salven vidas.
Ver artículo...
" Fuente Artículo
Consulte Información en Politiqueria Egipto anuncia un inminente cese de protestas en medio de su encrudecimiento y Manual del Control Parlamentario
Consulte Información en Delito y Corrupción PELIGRO INMINENTE DEL NARCOESTADO EN NUESTRO PAÍS... Por Santos Alejos Ipanaque. y Freno a corruptos
Consulte Información en Poder y Politica Bolivia rechazó recompensa de U$S 200 mil por captura y Perú pedirá ampliar extradición por lavado de activos
Consulte la Fuente de este Artículo
No hay comentarios:
Publicar un comentario